在万众期待下，呼和浩特铁路局迎来了属于自己的伟大事业，10日的旅程，草原人的梦想，走过了万水千山，留住的依然是属于草原儿女心中的祈盼。采访中，额济纳旗老额吉帕拉木拉着记者的手，用不太流利的汉语和记者说，希望旅游专列能不断地开进她的家乡……在她满怀期待的眼神里，我看到了希望，看到了追求，看到了属于内蒙古5万铁路人的执着与下一个梦里的轮回。奥运年三年过后的8月8日8时，当草原之星列车上的所有人在下车结束旅程彼此告别时，他们都留下了自己的名字，一句祝福，一个微笑，一次诗意一般的回眸——下一次的再相聚。只，为了，一个为梦想的深情，一次穿越灵魂的守候……

  核心提示：8月23日8时，“草原之星”内蒙古全境游旅游专列停靠到了呼和浩特火车站的站台上，完成了其第4次旅程。8月26日，专列又将踏上旅程。7月29日17时30分，首趟旅游专列“草原之星”徐徐驶出呼和浩特火车站。在历时10天的行程里，“草原之星”途经东风航天城、千年胡杨林、科尔沁草原、成吉思汗陵，阿斯哈图石林、呼伦贝尔大草原、满洲里俄罗斯异域风情景区等重要景区。本报记者全程采访，感受了内蒙古旖旎的风光……

  7月29日17时30分，呼和浩特铁路局旅游专列“草原之星”徐徐驶出呼和浩特火车东站，带着200多名旅客，开始了为期10天的“穿越内蒙古”之旅。对久居都市的人来说，广阔的大草原有着人们无法抗拒的魅力。

  “我热爱大自然，热爱草原。”来自内蒙古师范大学的刘女士与记者同车，此次旅行让她充满期待。列车一路前行，旅客与演职人员的歌声不断。窗外早已被夜色包围，但车厢内的快乐仍在继续。

  而对于火车来说，这也是一段“魔鬼行程”。据介绍，从呼和浩特出发，经过临策线，需要穿越巴丹吉林沙漠，路途遥远，环境比较恶劣，对于列车及工作人员都是一个严峻的挑战。列车长魏炜说：“穿越内蒙古考验着每个人的体质和心理素质，既然我们接受了挑战，就要承担艰难困苦。只有这样，我们才可以看到美丽的风景。”

  列车上，记者结识了76岁的李永刚夫妇，他们来自北京。50多年前夫妻二人因工作关系曾经来过内蒙古，这次参加“草原之星”内蒙古全境游旅游专列的经历让二人感叹不已。“那时候人家都说赤峰苦赤峰苦，一天能吃二两苦。如今，无论是绿化还是建筑，都比过去好了不知多少倍！这次来到内蒙古，让我们重新认识到了内蒙古，感受到内蒙古深厚的文化渊源。” 李永刚夫妇说。该专列由呼和浩特铁路局承办。列车运行于呼和浩特至额济纳、额济纳至满洲里间，全程往返7134公里，专列全部由新型空调列车组成。列车横贯内蒙古东西3400公里，运行路线几乎汇集了内蒙古所有的美景，广泛地向社会各界展示内蒙古美丽旖旎的自然风光、浓郁鲜明的民族风情、悠久灿烂的历史背景和文化。自治区旅游局巡视员马永胜说：“内蒙古旅游资源丰富，但由于东西部跨度大、行程时间长，旅客很难在较短时间内游览全区主要景区。该专列使旅客通过铁路畅游内蒙古东西部成为现实。”

  此外，在开行首趟“草原之星”全境游专列的基础上，内蒙古还将开行多趟旅游专列，并将根据游客需求陆续增开10条中短途旅游路线，尽可能覆盖我区不同特色旅游景区、景点。

  经过一夜的运行，专列于7月30日来到了美丽的额济纳，旅客们在这里受到了热烈的欢迎，随后，大家怀着激动的心情，在茫茫戈壁中驱车2个多小时来到东风航天城。观看火箭发射塔，感受航天精神是许多旅客多年的愿望。结束在东风航天城的参观，旅客们参观了美丽的胡杨林，探寻着丝绸之路上保存最完整的西夏古城遗址，一路美景让旅客流连忘返，额济纳原生态的自然风光和土尔扈特民俗民风给他们留下了深刻而美好的印象。

  在采访中，老额吉帕拉木拉着记者的手，用不太流利的汉语和记者说，希望旅游专列能不断地开进她的家乡。在她满怀期待的眼神里，记者看到了沿线牧民对发展旅游、对富裕生活的渴望。

  8月1日，专列来到坐落于伊金霍洛旗的成吉思汗陵园。成吉思汗陵不仅是蒙古民族的圣地，也是任何一个胸怀英雄主义理想者心中的圣地。“真的没办法想象一代天骄成吉思汗在那个历史时期有如此惊天动地的举动……”来自凉城的旅客邢梦对记者说。

  专列于8月1日12时离开成吉思汗陵园，8月2日早晨，抵达赤峰市克什克腾旗，旅客们游览了克什克腾旗世界地质公园景区。在达里湖畔，同行的媒体朋友们合影留念，许下美好的愿望。在达里诺尔湖国家级自然保护区，湖南岸被一碧万顷、草绿花红的贡格尔草原环抱，北岸曼陀山横亘在湖的周围。每年春秋两季集群而来的天鹅，是达里湖标志性的景观。游览后，在导游的带领下，旅客们来到了神奇、美丽的克什克腾阿斯哈图石林景区，旅客们遥望无垠的白桦林海，领略着其峥嵘奇骏、千姿百态，无一不感叹大自然的鬼斧神工。

  8月4日，专列沿中俄边境线时，旅客来到中俄界河额尔古纳河观光游览。游览后，列车上的所有人员来到了额尔古纳市市民尤利家用午餐。尤利是俄罗斯族，妻子都日娜是鄂温克族。热情好客的都日娜为大伙儿准备了一顿独具俄罗斯风味的大餐。

  记者看到，尤利家的房屋全部都用圆木对接而成，室内铺设着木地板，干净雅致。在院子里，还有一间单独的小房子，敲开门后，一位老太太很友好地把记者迎进屋里。老太太是尤利的母亲，老太太的中文名字叫利子，利子的父亲是山东人，母亲是华俄后裔。

  在尤利家不远处的一个地方，记者看到了一辆别有异域风情的木制四轮马车，就是歌曲《三套车》里描述的那种马车。据马车主人瓦那介绍，这种马车的俄语名字叫做“哈道嘎”（音译），现在已经很少见了。由于数量少，价格不菲，这是他花了2500元从河对面的俄罗斯买来的，现在供游客观赏乘坐。

  在旅客洗去一天的疲倦，回味整天的美景时，他们也许不知道，列车上的16名年轻乘务员每天睡眠不足5小时。“尽管一些乘务员出现中暑、胃痉挛等症状，但是他们仍然坚守在服务岗位，竭尽全力为每一位旅客提供百分之百的满意服务。”乘务员张雨这样说。

  专列的9节车厢全部为新型空调列车车厢，地毯、床单、被褥等物品的颜色、质地都是经过用尽心思挑选的。工作人员和记者说，专列上的设施都是按照一线品牌列车标准配备的，还配备了平板电脑，对卫生间也进行了改造，随车安排了医务人员，为每一位旅客发放了常用药品及免费提供医疗服务等。

  此外，为了让旅客能够吃好车上的每一顿饭，餐车的工作人员可谓煞费苦心，因为餐车厨房没有空调，加上炉火的炙烤，餐车长张红燕和厨房的工作人员每天要顶着五六十度的高温工作，虽然很辛苦，但是他们确保了就餐人多服务质量不减。另外，专列都安排了丰富多彩的文化娱乐活动，不仅有专业演员表演，还组织旅客开展棋牌、歌咏、摄影等比赛，使得旅客身心得到放松。

  8月7日是旅客刘永旺60岁的生日，当天内蒙古铁道旅行社的全陪导游为他送来了生日贺卡和礼物，这让忘记自己生日的老刘既惊喜又感动，“这还是我第一次在火车上过生日，如此细致入微的服务真让人感动，感谢所有工作人员付出的心血。”

  10天的旅程，是新奇的旅程，是快乐的旅程，“草原之星”内蒙古全境游专列带着呼铁局与自治区加强旅游合作与交流的美好愿望，承载着内蒙古人民的深情厚谊，把我区东西部旅游资源整合为一体，向社会各界展示了内蒙古旖旎的自然风光、浓郁鲜明的民族风情、悠久灿烂的历史背景和文化，受到了媒体广泛关注、沿线群众的热烈欢迎和旅客的高度评价。

  据呼和浩特铁路局局长杨宇栋介绍，“草原之星”内蒙古全境游专列全程往返7134公里，以呼和浩特为中心，西起大漠边关阿拉善盟额济纳旗，东至魅力边城呼伦贝尔市满洲里市，覆盖全区12个盟市36个旅游景区，是国内目前最长线、最独特、最丰富、最高端的旅游新产品。

  据了解，内蒙古全境旅游专列初拟每年5~10月间开行，根据行程不同，分为1条主线条支线。